Referendum to początek rozmowy o przyszłości Wrocławia! – zaproszenie do debaty

Z inicjatywą zorganizowania eksperckiej debaty o komunikacji we Wrocławiu 21 września wyszedł dziś poseł Michał Jaros. – Znamy już wyniki miejskiego referendum, dlatego serdecznie zapraszam wszystkich Wrocławian do rozmowy o konsekwencjach podjętej w referendum decyzji o graniczeniu ruchu samochodowego w centrum miasta.

W związku z tym, że znane jest już zdanie mieszkańców Wrocławia na temat ograniczenia ruchu samochodowego w centrum miasta, nadszedł czas, aby w gronie obywateli miasta i ekspertów porozmawiać o podjęciu konkretnych kroków w tej sprawie. Poseł Michał Jaros zainicjował dziś debatę o wrocławskiej komunikacji, na którą zaprasza wszystkich zainteresowanych przyszłością miasta.
Wciąż nie wiadomo dokładnie, co oznacza sformułowanie ograniczenia ruchu w centrum i jaki jest jego zakres. Ze strony magistratu nie padły konkretne deklaracje, stąd też nie ma potwierdzenia jak dokładnie ma wyglądać wyłączenie z ruchu samochodowego centrum Wrocławia.

– Musimy wspólnie zastanowić się nie tylko nad ograniczeniem ruchu samochodów w centrum miasta, ale nad całokształtem wrocławskiej komunikacji. Powyższy problem powinien zostać rozwiązany systemowo, tak aby ograniczenie ruchu samochodowego na terenie Parku Kulturowego Stare Miasto nie spowodowało zwiększenia korków na terenie całego Wrocławia. Będziemy pracować nad spójnym planem, w którym zawarta zostanie polityka parkingowa, transport kołowy, tramwajowy, kolejowy, rowerowy a także ruch pieszych – mówił dziś Michał Jaros.

Poseł Jaros zwrócił się do rektora Politechniki Wrocławskiej, prof. dr hab. Inż. Tadeusza Więckowskiego z prośbą o pomoc w organizacji debaty ekspertów o możliwościach rozwoju komunikacji we Wrocławiu:

– Sprawa powinna zostać omówiona w możliwie szerokim gronie, zarówno ekspertów uczelni, przedstawicieli Urzędów: Miejskiego, Wojewódzkiego i Marszałkowskiego, jak również rad osiedlowych, ruchów miejskich czy organizacji pozarządowych.

67,5 proc. mieszkańców, którzy wzięli udział w głosowaniu, odpowiedziało się za ochroną historycznego centrum Wrocławia poprzez stopniowe ograniczanie ruchu samochodowego w centrum, czyli na obszarze tzw. Parku Kulturowego Stare Miasto. Wynik głosowania nie jest wiążący dla władz miasta, bowiem frekwencja wyniosła jedynie 10 proc. Jednak Prezydent Miasta Wrocławia – Rafał Dutkiewicz, postanowił uszanować wolę mieszkańców.