Odpowiedź z Urzędu Miejskiego w sprawie nadmiernego hałasu na al. gen. Hallera

Zrównoważony rozwój transportu jest absolutnie konieczny, dlatego należy wspierać związane z tym inwestycje. Sprawna komunikacja miejska oraz budowa obwodnic miasta zmniejszą korki, które są olbrzymim problemem we Wrocławiu. Niestety przy planowaniu tego typu inwestycji często zapomina się o zapewnieniu komfortu mieszkańców. Ruch pojazdów generuje hałas, który niejednokrotnie jest bardzo uciążliwy.

– Mieszkanki i mieszkańcy zachodniej części Wrocławia skarżą się na hałas pochodzący od AOW A8. Interweniowałem już w tej sprawie niejednokrotnie, a kolejnym krokiem jest spotkanie z Marszałkiem Województwa Dolnośląskiego Panem Cezarym Przybylskim, które odbędzie się w najbliższych dniach. – skomentował poseł Michał Jaros.

Inny rodzaj hałasu doskwiera osobom, które zamieszkują al. gen. Hallera. Tutaj głównym jego źródłem są tramwaje. Zabudowa mieszkaniowa zlokalizowana jest blisko torowiska, w efekcie czego hałas jest bardzo dokuczliwy. W wielu miejscach tory uległy zniszczeniu, co dodatkowo potęguje jego poziom.

Podczas spotkania z mieszkankami i mieszkańcami, którzy mieszkają w tej okolicy, dyskutowaliśmy o możliwych rozwiązaniach tego problemu. Jednym z najlepszych wydaje się nasadzenie roślinności w ten sposób, aby stanowiła ona „zielone ekrany wyciszające”.

Argumentami przemawiającymi za słusznością zastosowania opisywanego pomysłu są zarówno jego praktyczność, ponieważ pozwoli to na wyciszenie hałasu oraz walory estetyczne, gdyż zastosowanie standardowych ekranów wyciszających skutkowałoby stworzeniem mało atrakcyjnych tuneli.

– Po spotkaniu zwróciłem się z zapytaniem poselskim do Prezydenta Wrocławia. W odpowiedzi uzyskałem informację, że Urząd Miejski przychyla się do propozycji nasadzeń drzew wzdłuż al. gen. Hallera. Bardzo mnie to cieszy. Niestety na remont torowiska musimy jeszcze poczekać. Wierzę jednak, że i to zadanie uda się zrealizować. Planuję również skierować zapytanie do Inspekcji Transportu Drogowego w celu zweryfikowania możliwości instalacji urządzeń kontrolujących prędkość, ponieważ ta często jest przekraczana we wskazanej lokalizacji.  – zakończył parlamentarzysta.

https://michaljaros.pl/halas_na_hallera/?fbclid=IwAR2t81N3vA3Cn68ichejv_sxkePAY-5FPgjU6tXkF35MtP2-_EIgyh9xfa4