Nowa jakość krajowej ósemki do 2023 r

Około 1,6 mld zł planuje zainwestować rząd w modernizację krajowej ósemki. Droga łącząca Wrocław z Kotliną Kłodzką będzie gotowa do 2023 r. W planach są m.in.: poszerzenie jej do wariantu cztero- i trzyjezdniowego, powstanie obwodnic licznych miejscowości Dolnego Śląska i bezkolizyjne skrzyżowania. Decyzję Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju uzasadniał dziś Zbigniew Rynasiewicz, Wiceminister Infrastruktury i Rozwoju.

– Ten sukces został osiągnięty dzięki zaangażowaniu szerokiej rzeszy mieszkańców Dolnego Śląska – mówi poseł Michał Jaros. – Krajowe konsultacje społeczne odniosły zamierzony skutek, krajowa ósemka zostanie zmodernizowana – dodaje.

W ramach akcji swoje zdanie wyraziły tysiące Dolnoślązaków. Inicjatywę poparło 56 samorządów. Wszyscy oni uznali, że nowa droga ekspresowa albo zmodernizowana krajowa ósemka to inwestycja konieczna nie tylko dla poprawy bezpieczeństwa, ale też rozwoju gospodarczego całego regionu.

W wyniku konsultacji publicznych do rządowego programu Ministerstwo podjęło decyzję o modernizacji istniejącej drogi. W rezultacie ma powstać trasa o dwóch pasach w obu kierunkach pomiędzy Wrocławiem a Łagiewnikami. Między Łagiewnikami i Kudową planowane są dwie jezdnie w jedną stronę i jedna – w przeciwną.

Zbigniew Rynasiewicz, Wiceminister Infrastruktury i Rozwoju rezygnację z wariantu budowy drogi ekspresowej uzasadniał racjonalnym gospodarowaniem funduszami. – Na budowę trasy S3 przeznaczamy miliardy złotych, a krajowa ósemka nie znajduje się w sieci dróg transeuropejskich.– tłumaczył Rynasiewicz.

Akcję publicznych konsultacji rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 czynnie poparł poseł Michał Jaros. Ich koordynatorką była posłanka Monika Wielichowska.