Zapytanie w sprawie konieczności modernizacji linii kolejowej nr 276 na odcinku Wrocław – Kłodzko

01.10.2020
Zapytanie w sprawie konieczności modernizacji linii kolejowej nr 276 na odcinku Wrocław – Kłodzko

Linia kolejowa nr 276 przebiega w całości przez obszar województwa dolnośląskiego. Łączy ona stację kolejową Wrocław Główny z kolejowym przejściem granicznym Międzylesie-Lichkov. Nie ulega wątpliwościom, że owa trasa stanowi ważny ciąg komunikacyjny. Wiele mieszkanek i mieszkańców Dolnego Śląska podróżuje koleją na tej trasie, zwłaszcza do Wrocławia. 

Linia w dużej mierze jest dwutorowa, jednak przez odcinek łączący Strzelin z Kamieńcem Ząbkowickim, wiedzie tylko jeden tor. Warto wskazać, że przed rokiem 1945 linia na odcinku od Wrocławia do Krosnowic Kłodzkich była dwutorowa, jednak po 1945 r. jeden tor na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki został zdemontowany. 

Od wielu lat postuluje się przywrócenie drugiego toru na trasie linii kolejowej nr 276 (C-E 59) na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki. Było to przedmiotem wielu zapytań i interpelacji poselskich. O modernizację w tym zakresie starają się również samorządowcy. Inwestycja ta jest szczególnie ważna ponieważ w znacznym stopniu wpływa na poprawę atrakcyjności połączeń kolejowych, a w konsekwencji zwiększenia zainteresowania korzystaniem z komunikacji zbiorowej. 

Przejdź do poprzedniego artykułu Poprzedni artykuł

Zapytanie poselskie w sprawie budowy obwodnicy Strzelina

Następny artykuł Przejdź do następnego artykułu

Interpelacja poselska w sprawie spółki PGE EJ1