Zapytanie poselskie w sprawie budowy chodników w miejscowościach Ose, Oska Piła, Przysiółka Granów oraz bezpiecznego przejazdu przez skrzyżowanie w centrum Międzyborza

W ubiegłym roku interweniowałem w sprawie budowy chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 25 w gminie i mieście Międzybórz w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych (zapytanie nr 8875). W odpowiedzi wskazano, że “zgodnie z przyjętymi założeniami, do realizacji kierowane są te przedsięwzięcia, które zostają uznane przez zarządcę za najpilniejsze na podstawie określonych kryteriów oceny”. Trudno jednak nie zgodzić się z faktem, że opisywana inwestycja powinna zostać uznana za pilną. Podniesiono również, że “obecnie priorytetem są działania na istniejącej sieci drogowej, które dotyczą kompleksowych przebudów wraz z dostosowaniem odcinków dróg krajowych do parametrów pozwalających na poruszanie się po nich pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t”.

Zastanawiam się, jakie jest uzasadnienie Ministerstwa w zakresie braku rozpoczęcia budowy wspomnianych chodników w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych oraz czy fakt, że chodniki nie istnieją nie sprawia, że są to jeszcze bardziej niebezpieczne miejsca.