Wrocław Główny – czy na dworcu zostanie wybudowany nowy peron?

Zapytanie poselskie w sprawie budowy nowego peronu nr 6 na Dworcu Wrocław Główny.

Dworzec Wrocław Główny jest jednym z największych dworców kolejowych, posiadający kategorię Premium (według klasyfikacji Polskich Kolei Państwowych), obsługujących ruch o zasięgu międzynarodowy, międzywojewódzkim i regionalnym. Codziennie tysiące mieszkanek i mieszkańców z obszaru metropolii wrocławskiej dojeżdża do Wrocławia, gdzie ich punktem końcowym na trasie jest właśnie Dworzec Wrocław Główny.

Pod koniec 2018 r. PKP PLK S.A. ogłosiła przetarg na przebudowę Dworca Wrocław Główny w postaci budowy nowego peronu nr 6. Według planów, nowy peron ma mieć 200 metrów długości, trzy wiaty przystankowe, pełne oświetlenie i systemy nagłośnienia. Dostęp do peronu mają umożliwiać schody z głównego tunelu dworcowego oraz winda, a także schody od ul. Suchej, ułatwiające szybkie i sprawne przejście z przystanków wrocławskiej komunikacji miejskiej i dworca PKS.

Niestety, zgodnie z informacji, plan zakończenia przebudowy w czerwcu 2019 r. jest nierealny. Wskazuje się, że wykonawca nie rozpoczął jeszcze nawet budowy peronu, a rzecznik prasowy PKP PLK S.A. przekazał informacje, że nowy peron to nie jest gardłowa sprawa. To inwestycja na przyszłość związana z rozwojem kolei aglomeracyjnej, a nowych połączeń jeszcze nie ma. Linia Wrocław Sołtysowice–Jelcz Miłoszyce jest jeszcze w budowie, a na rewitalizację trasy do Świdnicy przez Sobótkę PLK podpisały dopiero umowę na projekt.