Tramwaj czy pociąg na Jagodno?

Zapytanie poselskie do Ministra Infrastruktury i Marszałka Województwa Dolnośląskiego w sprawie nowej stacji kolejowej Wrocław Iwiny. 

Mieszkanki i mieszkańcy wrocławskiego Jagodna od dawna czekają na skomunikowanie osiedla z centrum miasta. Przez długi czas obiecywano, że powstaną tory tramwajowe, dzięki czemu powstanie alternatywa dla samochodów i autobusów. Obecnie, aby dostać się do centrum miasta zainteresowani zdani są jedynie na transport kołowy, z którego korzystanie, zwłaszcza w dużych miastach wiąże się z problemem, którym są korki.

Zgodnie z pojawiającymi się w ostatnim czasie informacjami planuje się wybudowanie nowej stacji kolejowej Wrocław Iwiny. Przystanek ten będzie położony na linii kolejowej z Wrocławia do Kłodzka, przebiegającej m.in. przez Strzelin, Ziębice, Kamieniec Ząbkowicki. Zgodnie z planami ma on powstać wzdłuż ul. Schuberta we Wrocławiu. Według upublicznionych informacji umowa na zaprojektowanie i wybudowanie stacji została podpisana w czerwcu 2019 r., a prace mają zakończyć się w przyszłym roku. Wskazuje się, że podczas budowy konieczne będzie również przeprowadzenie prac na torach i sieci trakcyjnej.

Zastanawiam się, czy inwestycja zakładająca budowę nowej stacji kolejowej Wrocław Iwiny jest realizowana zgodnie z planem.