Pakiet dla wrocławskich terenów zielonych

Większa dostępność dla mieszkańców, akcje animacyjne i budowa kładki dla pieszych między Wyspą Tamką a Wyspą słodową to najważniejsze elementy Pakietu dla Wrocławskiej Zieleni, przedstawionego w czwartek przez polityków PO – posła Michała Jarosa i radnego Krzysztofa Bramorskiego. Pakiet ma być odpowiedzią na planowane przez magistrat zmiany w regulaminie terenów zielonych.

– To świetna okazja, by porozmawiać o tym, jaką rolę mają pełnić tereny zielone w naszym mieście – mówi poseł Michał Jaros – Najważniejsze jest, aby każdy znalazł dla siebie miejsce do spędzenia czasu w cywilizowany sposób. Chodzi o rodziny z dziećmi, amatorów sportu, studentów, artystów i przyjezdnych.

Według polityków Platformy Obywatelskiej mnożenie zakazów to krok w niewłaściwym kierunku. Ich zdaniem przestrzeń publiczna zależy głównie od przyzwyczajeń osób, które spędzają w niej wolny czas.

– Nikt nie próbuje powiedzieć, że Wyspa Słodowa w obecnej postaci jest idealna – mówi poseł Michał Jaros – jej popularność jest tak duża, że służby nie nadążają ze sprzątaniem a trawa nie ma czasu, by odrosnąć. Dlatego właśnie potrzeba o nią dbać, zachęcać bywalców do cywilizowanej rozrywki i otwierać dla mieszkańców kolejne przyjaźnie zaprojektowane miejsca. Wyspy w centrum miasta mogą stanowić dla Wrocławia swoisty Central Park.

Sposobem na zmianę zachowań bywalców terenów zielonych w centrum ma być pozytywne wykorzystanie potencjału wielkich imprez, które odbędą się we Wrocławiu – Europejskiej Stolicy Kultury i The World Games. Wciągnięcie wrocławian do interakcji kulturalnych i sportowych ma być zadaniem organizacji pozarządowych, przy współpracy z magistratem i sponsorami.

Budowa kładki – ożywienie Szewskiej, lepsza komunikacja i bezpieczeństwo

Jedną z przedstawionych propozycji jest budowa kładki dla pieszych łączącej Wyspę Tamkę z Wyspą Słodową. Stworzyłoby to kolejne połączenie między Starym Miastem a Nadodrzem, ożywiając okolice Ossolineum i samą Wyspę Tamkę. Dodatkowo zwiększyłoby poziom bezpieczeństwa w trakcie organizowanych na Wyspie Słodowej imprez masowych.

Koszt budowy kładek łączących Wyspę Słodową z Drobnera i Wyspą Piasek wyniosły w 2003 roku odpowiednio 1,8 i 1,64 miliona złotych. Autorem pomysłu jest Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia.