Modernizacja przejazdu kolejowego szansą na Wrocław bez korków

– W ostatnim czasie otrzymałem list od Prezydenta Wrocławia z prośbą o wsparcie starań mieszkańców oraz władz samorządowych Wrocławia w związku z koncepcją przebudowy przejazdu kolejowego, gdzie ul. Strzegomskiej przecina się z linią kolejową w rejonie Ronda Rotmistrza Pileckiego. Uważam, że jest to słuszna inicjatywa. Rozwiązanie tego problemu z całą pewnością wpłynie na zmniejszenie poziomu zakorkowania miasta. Aktualnie wrocławianki i wrocławianie zmagają się z utrudnieniami na odcinku łączącym centrum miasta z Wrocławskim Portem Lotniczym. Niekorzystnie wpływa to też na  dostępność węzła AOW Wrocław–Lotnisko. Postanowiłem skierować w tej sprawie zapytanie poselskie do Ministra Infrastruktury, w którym pytam o możliwość ponownego przeanalizowania sprawy. – skomentował poseł Michał Jaros.

Konieczność zastąpienia obecnego przejazdu skrzyżowaniem bezkolizyjnym jest niepodważalna. Potwierdzają to zarówno szczegółowe analizy dokonane przez służby miejskie jak i ekspertyza Instytutu Kolejnictwa z Warszawy. Co więcej, modernizacja ta umożliwi budowę torowiska tramwajowego pomiędzy zaprojektowaną już trasą autobusowo-tramwajową od pl. Orląt Lwowskich do Nowego Dworu a osiedlem Muchobór Wielki. Obecnie, inwestycja ta musiała zostać odłożona ze względu na istniejący przejazd, gdyż linia kolejowa jest zelektryzowana.

– Wierzę, że sprawa przebudowy tego przejazdu nie została jeszcze ostatecznie przesądzona. Jest to przecież szansa na odkorkowanie zachodniej części Wrocławia. – zakończył parlamentarzysta.