Bezpłatna AOW – odpowiedź ministerstwa

Z optymizmem pozwala patrzeć na kwestię bezpłatności przejazdu Autostradową Obwodnicą Wrocławia odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury na interpelację Michała Jarosa w tej sprawie.

Z odpowiedzi ministerstwa wynika, że manualne pobieranie opłat na AOW się nie opłaca (prognoza kosztów obsługi do prognozy przychodów z bramek). Z obowiązującego prawa wynika, że pobierać opłaty w ten sposób można jedynie w przypadkach uzasadnionych ekonomicznie. Odpowiedź może sugerować, że na AOW nie będzie bramek i w wyniku jazda będzie bezpłatna.

Zobacz wpis na blogu Michała Jarosa, dotyczący odpłatności Autostradowej Obwodnicy Wrocławia

Koszty dostosowania poszczególnych odcinków do poboru opłat (…) nie powinny być niewspółmiernie wysokie w stosunku do spodziewanych przychodów. Kwestia ta jest szczególnie istotna(..) na terenach silnie zurbanizowanych, w szczególności położonych w pobliżu miast. Na tych odcinkach w systemie manualnym koszty (…) są obecnie niewspółmiernie wysokie

Jednocześnie ministerstwo podjęło prace nad zmianami w prawie tak, by autostradowe obwodnice miast, w tym Wrocławia, były zwolnione z opłat. Postawił jednak warunek, że nie może to zaszkodzić w dłuższej perspektywie budżetowi państwa.

Kwestia odpłatności za przejazd obwodnicami miast była przedmiotem dyskusji od dłuższego czasu, a umożliwienie bezpłatnego przejazdu stanowi coraz częściej podnoszony postulat społeczny, resort infrastruktury podjął inicjatywę mającą na celu wprowadzenie do dotychczas obowiązującego systemu prawnego rozwiązania spełniającego oczekiwania społeczeństwa, które jednocześnie nie będzie sprzecznym z (…) Wieloletnim Planem Finansowym Państwa (…). W ramach prac analizowana jest również kwestia obwodnicy Wrocławia.

Odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury